ОXУ-ын зүгээс Украин руу тив алгасаx Баллистик пуужин xарважээ
Хан-Уул дүүргийн ИТХ-ын дарга Г.Батсайхантай ярилцлаа.
-Хан-Уул дүүрэгт суррон, цахилгаан дугуйтай холбоотой осол, гэмтэл бусад дүүрэгтэй харьцуулахад 2-3 дахин, түүнээс ч өндөр байна. Энэ талаар та хэр мэдээлэлтэй байна вэ?
-Дүүргийн ИТХ-ын дарга дүүргийнхээ гэмт хэргээс урьдчилан сэргийлэх ажлыг ахалдаг. Сүүлийн жилүүдэд цахилгаан дугуйтай холбоотой осол гэмтэл, зөрчил манай дүүрэг дээр олон гарч байгаа нь үнэн. Ялангуяа, дүүргийн зүүн талын хэсэг 11,15,17,18 зэрэг хороодод амьжиргааны түвшнийг дагаад хүүхэд, залуусын дунд сурроны хэрэглээ өндөр байна.
Өнгөрсөн дөрвөн жилд нийслэлд суррон болон мотоциклээр зорчиж яваад 5500 гаруй хүн бэртсэн. Үүнээс 1000 гаруй нь хүүхэд. Хамгийн харамсалтай нь сүүлийн дөрвөн жилд жил бүр нэг хүүхэд энэ төрлийн ослоос болж нас барсан байна.
-Шийдвэрлэх гарцыг хэрхэн харж байна вэ?
-Шийдвэрлэх гарцыг хоёр байдлаар харж байна. Юуны өмнө хууль эрхзүйн орчныг бий болгох шаардлагатай. Үүнд насны хязгаар тавьж, тодорхой сургалтад хамруулах асуудлыг тусгах нь зөв. Замын хөдөлгөөний дүрмдээ зохицуулалтаа суулгаж өгөх хэрэгтэй.
Олон улсын туршлагыг харахаар, Казахстанд сурроныг зөвхөн насанд хүрсэн хүн унахыг зөвшөөрдөг болсон. Америк, Швейцар, Англи зэрэг оронд сурроны дээд хурдыг 20-24 км байхаар тогтоож хөдөлгөөнд оруулж байна.
Хоёрдугаарт, асран хамгаалагчийн үүрэг хариуцлагыг нэмэгдүүлэх, хүүхдэдээ тавих хараа хяналтаа чангатгаж, эрсдэлийг зөвөөр таниулан ойлгуулах байдал чухал. Юм болгоныг хуулиар бүрэн зохицуулна гэж байхгүй.
Иргэний ухамсар чухал. Мэдээж төрийн зүгээс сонирхлын бүлгээр нь хуваасан талбай байгуулж, тэнд очиж чөлөөт цагаа өнгөрүүлэх, хоббигоо хөгжүүлэх боломжуудыг нээж өгөхийн төлөө төлөвлөж, үе шаттай хөрөнгө оруулалт хийхээр ажиллаж байна.
Дахин хэлэхэд, олон нийтийн эрх ашгийг хүндлэх соёл, хүмүүжил, дадал хамгийн чухал. Сурроны ослоор дахиж нэг ч хүүхэд эндэх ёсгүй.
0
0
0
0
0
0
0
0
